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數控車床加工件的淬火方法主要有哪些?

發布日期:2016-10-28 00:00 來源:http://www.wanglihei.com 點擊:

    如今的CNC車床件加工生産企業,最常采用的數控車床加工件鋼淬火的方法主要分為:

   (一)分級淬火

    分級淬火是将鋼件奧氏體化,随之浸入溫度稍高或稍低于Ms的鹽浴或喊浴中,保持适當時間,待鋼件内外層溫度都達到介質溫度後取出空冷,以獲得馬氏體組織的淬火工藝。分級淬火操作比雙液淬火易于控制,能減少熱應力和變形,防止開裂。分級淬火主要用于形狀複雜,尺寸要求精确的大小型非合金鋼件和合金鋼工模具。

    (二)雙介質淬火(雙液淬火)

     雙介質淬火是将鋼奧氏體化後,先浸入一種冷卻能力強的介質中冷卻,在鋼還未達到該淬火介質溫度之前即取出,立即轉入另一種冷卻能力較弱的介質中冷卻的方法。常用的有先水後油、先油後空氣等,生産中常稱為水淬油冷、油淬空冷。雙介質淬火利用了兩種介質的優點,既能保證鋼件淬硬得到高硬度,又能減小變形和開裂傾向。但鋼件在第一種介質中的停留時間很難正确掌握,要求較高的操作技術。雙介質淬火主要用于形狀不太複雜的高碳鋼和較大尺寸的合金鋼工件。

    (三)冷處理

     數控車床加工件的冷處理是将工件淬火冷卻到溫室後,繼續在0℃以下(一般為-70--80℃)的介質(如幹冰-酒精)中冷卻,使室溫下尚未轉變的殘餘奧氏體繼續轉變為馬氏體的熱處理工藝。冷處理常用于某些精密零件及特殊性能的高合金鋼。

    (四)等溫淬火

     等溫淬火是将工件奧氏體化後,放入溫度稍高于Ms的鹽浴或堿浴中,保溫足夠長的時間使其完成貝氏體轉變,獲得系啊貝氏體組織,然後再取出空冷的淬火工藝。等溫淬火處理的工件強度高、韌性和塑性好,應力和變形很小,能防止開裂,但生産周期長,生産率較低。等溫淬火主要用于形狀複雜,且硬度與韌性都要求較高的小型工件,如各種模具、成形刃具等的淬火。

    (五)單介質淬火

     單介質淬火是将加熱好的工作直接放入一種淬火介質中冷卻。單介質淬火操作簡單,易實現機械化和自動化,但水淬容易産生變與開裂,油淬容易産生硬度不足或硬度不均勻現象,主要适用于載面尺寸無突變,形狀簡單的工件。一般非合金鋼采用水作淬火介質,合金鋼采用油作淬火介質。


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